[1]王鹏,等.列车运行监控装置主机的可靠性鉴定试验[J].机车电传动,2017,(04):15.[doi:10.13890/j.issn.1000-128x.2017.04.004]
 WANG Peng,HU Pinggui,et al.Reliability Qualification Test of Train Monitoring Devices[J].Electric Drive for Locomotives,2017,(04):15.[doi:10.13890/j.issn.1000-128x.2017.04.004]
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列车运行监控装置主机的可靠性鉴定试验()
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机车电传动[ISSN:1000-128X/CN:43-1125/U]

卷:
期数:
2017年04期
页码:
15
栏目:
可靠性技术
出版日期:
2017-07-10

文章信息/Info

Title:
Reliability Qualification Test of Train Monitoring Devices
文章编号:
1000-128X(2017)04-0015-05
作者:
王鹏 1 3胡平贵2刘国涛1 3余锋 1 3
(1. 株洲中车时代电气股份有限公司检测试验中心,湖南 株洲 412001; 2. 湖南铁道职业技术学院,湖南株洲 412001; 3. 动车组和机车牵引与控制国家重点实验室,湖南株洲 412001)
Author(s):
WANG Peng 1 3 HU Pinggui 2 LIU Guotao 1 3 YU Feng 1 3
( 1.Testing Center, Zhuzhou CRRC Times Electric Co.,Ltd., Zhuzhou, Hunan 412001, China; 2.Hunan Railway Professional Technology College, Zhuzhou, Hunan 412001, China; 3. State Key Laboratory for Traction and Control System of EMU and Locomotive, Zhuzhou, Hunan 412001, China )
关键词:
LKJ MTBF可靠性鉴定试验综合环境条件
Keywords:
LKJ mean time between failures reliability qualification test comprehensive environmental conditions
分类号:
TB114.3;U260.4+2
DOI:
10.13890/j.issn.1000-128x.2017.04.004
文献标志码:
A
摘要:
目前铁路行业尚未制定可靠性鉴定试验标准,为验证LKJ 主机的MTBF 是否达到规定要求,通过分析主机所历经的主要环境,设计了由温度、湿度、振动、冲击、变化电压、浪涌和电快速脉冲群等6 种应力组成的综合环境条件,并针对具体试验情况,确定采用定时截尾试验统计方案。通过试验,求得其平均无故障间隔时间(MTBF:mean time between failures)点估计值为8 558 h,60% 置信度区间估计值为(2 858 h,38 351 h)。
Abstract:
Currently rail transit has no reliability qualification test standards yet. To verify whether the MTBF of LKJ meet the requirements, with the main working environment analysis of LKJ, comprehensive environmental conditions of six kinds of stress which consisted of temperature, humidity, vibration, shock, changes in voltage, surges and electrical fast burst were designed, and against the specific test conditions, the censored time trial statistics program was determined using. By experiment, MTBF point estimation value was obtained by 8 558 h, and 60% confidence interval estimate of the value was (2 858 h, 38 351 h).

参考文献/References:

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相似文献/References:

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备注/Memo

备注/Memo:
作者简介:王 鹏(1983-),男,硕士,高级工程师,主要从事轨道交通产品环境与可靠性试验技术研究。
更新日期/Last Update: 2017-07-10