[1]王坚,赵东飞,何海兴,等.两种过分相形式下CRH380AL 型动车组京沪线运行仿真研究[J].机车电传动,2016,(04):29-32.[doi:10.13890/j.issn.1000-128x.2016.04.006]
 Wang Jian,Zhao Dongfei,He Haixing,et al.Research on Movement Simulation of EMUs CRH380AL in Beijing-ShanghaiRailway under Two Ways of Passing Neutral Section[J].Electric Drive for Locomotives,2016,(04):29-32.[doi:10.13890/j.issn.1000-128x.2016.04.006]
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两种过分相形式下CRH380AL 型动车组京沪线运行仿真研究()
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机车电传动[ISSN:1000-128X/CN:43-1125/U]

卷:
期数:
2016年04期
页码:
29-32
栏目:
研究开发
出版日期:
2016-07-10

文章信息/Info

Title:
Research on Movement Simulation of EMUs CRH380AL in Beijing-ShanghaiRailway under Two Ways of Passing Neutral Section
文章编号:
1000-128X(2016)04-0029-04
作者:
王坚赵东飞何海兴李卫红张 宇
(中车株洲电力机车研究所有限公司,湖南株洲 412001)
Author(s):
Wang Jian Zhao Dongfei He Haixing Li Weihong Zhang Yu
( CRRC Zhuzhou Institute Co., Ltd., Zhuzhou, Hunan 412001, China )
关键词:
分相区运行仿真运行时分动车组京沪线
Keywords:
neutral section operation simulation running time EMUs Beijing-Shanghai railway
分类号:
A
DOI:
10.13890/j.issn.1000-128x.2016.04.006
文献标志码:
U266.2;U292.91+4;TP391.9
摘要:
结合地面自动过分相与车载断电自动过分相原理,对CRH380AL 型动车组在京沪线相同上、下行区间段的运行时分进行了仿真计算,分析了过分相形式对运行时分的影响,对仿真方法的可行性和仿真结果的准确性进行了验证。研究结果可为过分相装置设计工作提供参考。
Abstract:
Combining with the on-board blackout automatic passing neutral section and ground automatic passing neutral sectionprinciple, the running time of EMUs CRH380AL was calculated in the same interval period of Beijing-Shanghai railway, the effect ofpassing neutral section on the running time was analyzed. The feasibility of the simulation methods and the accuracy of the simulationresults were verified by real running data. The results could provide reference for engineering design.

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备注/Memo

备注/Memo:
作者简介:王 坚(1978-),男,博士,高级工程师,长期从事系统仿真研究及平台建设工作。
更新日期/Last Update: 2016-07-10