[1]李 辉,刘义伦,唐德尧.基于冲击特征的轴承保持架变形故障识别方法研究[J].机车电传动,2015,(06):95-97.[doi:10.13890/j.issn.1000-128x.2015.06.025]
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基于冲击特征的轴承保持架变形故障识别方法研究()
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机车电传动[ISSN:1000-128X/CN:43-1125/U]

卷:
期数:
2015年06期
页码:
95-97
栏目:
试验检测
出版日期:
2015-11-10

文章信息/Info

文章编号:
1000-128X(2015)06-0095-03
作者:
李 辉刘义伦唐德尧
(中南大学 机电工程学院,湖南 长沙 410083)
关键词:
保持架变形共振解调故障冲击外孤谱机车车辆轴承
分类号:
U269.32+2;TH133.33
DOI:
10.13890/j.issn.1000-128x.2015.06.025
文献标志码:
B
摘要:
为及时发现和准确诊断轨道交通机车车辆走行部轴承保持架故障,对轴承保持架变形故障的信息产生机理进行了分析,对走行部车载监测装置采集的数据进行了基于冲击信息的特征提取与故障模式识别方法研究, 提出了通过联合轴承保持架故障特征谱与外孤谱的保持架变形识别方法。实践证明,该方法对轨道交通机车车辆走行部轴承保持架的故障诊断具有实际的工程应用价值。

参考文献/References:

[1] Harris T A,Kotzalas M N. 滚动轴承分析:第1 卷 轴承技术的基本概念[M].5 版. 北京:机械工业出版社,2009.
[2] Harris T A,Kotzalas M N. 滚动轴承分析:第2 卷 轴承技术的高等概念[M].5 版. 北京:机械工业出版社,2009.
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 [7] 曾承志,姚兴佳,唐德尧,等. 多物理量融合的轴承齿轮故障诊断方法研究[J] 机车电传动,2015(2):85-89.

备注/Memo

备注/Memo:
作者简介:李 辉(1970-),男,博士研究生,高级工程师,长期从事旋转机械状态监测与故障诊断研究工作。
更新日期/Last Update: 2015-11-10