[1]田庆涛,田占伟,吴 悠,等.动车组主变流器冷却系统故障分析与处理[J].机车电传动,2015,(04):95-97.[doi:10.13890/j.issn.1000-128x.2015.04.026]
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动车组主变流器冷却系统故障分析与处理()
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机车电传动[ISSN:1000-128X/CN:43-1125/U]

卷:
期数:
2015年04期
页码:
95-97
栏目:
运用检修
出版日期:
2015-07-10

文章信息/Info

文章编号:
1000-128X(2015)04-0095-03
作者:
田庆涛田占伟吴 悠苏文煜石馨月
唐山轨道客车有限责任公司
关键词:
动车组主变流器冷却系统散热
分类号:
U266.2;U264.3+7
DOI:
10.13890/j.issn.1000-128x.2015.04.026
文献标志码:
B
摘要:
为了降低动车组主变流器冷却系统故障,对动车组运营过程中的各种主变流器冷却系统故障现象及原因进行了深入分析,针对冷却器漏液、FSA 过滤器阻塞、风机箱体局部裂纹、冷却液配比失衡、传感器进水等几类故障制定了对应的优化改进方案,并通过了实际装车验证,使动车组主变流器冷却系统故障大为降低,改进效果良好。

参考文献/References:

[1]王彬,罗慧强,孙湘漪. Fluent 在大功率牵引变流器冷却系统设计中的应用[J]. 变流技术与电力牵引,2008(5):5-7.

[2]陶生桂,董东甫.热管散热器的特点及其在国内外的应用情况[J]. 机车电传动,1999(4):1-3.
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备注/Memo

备注/Memo:
收稿日期:2015-03-20;收修改稿日期:2015-06-19
更新日期/Last Update: 2015-07-10