[1]马利军,冯永华,崔志国,等.城际动车组系列转向架研制[J].机车电传动,2015,(02):4-6.[doi:10.13890/j.issn.1000-128x.2015.02.002]
 MA Lijun,FENG Yonghua,CUI Zhiguo,et al.Development of Intercity EMUs Bogie Families[J].Electric Drive for Locomotives,2015,(02):4-6.[doi:10.13890/j.issn.1000-128x.2015.02.002]
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城际动车组系列转向架研制()
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机车电传动[ISSN:1000-128X/CN:43-1125/U]

卷:
期数:
2015年02期
页码:
4-6
栏目:
技术专题
出版日期:
2015-01-10

文章信息/Info

Title:
Development of Intercity EMUs Bogie Families
文章编号:
1000-128X(2015)02-0004-03
作者:
马利军1冯永华1崔志国1李强 2
1. 南车青岛四方机车车辆股份有限公司 2. 北京交通大学 机械与电子控制工程学院
Author(s):
MA Lijun1 FENG Yonghua1 CUI Zhiguo1 LI Qiang2
1. CSR Qingdao Sifang Locomotive & Rolling Stock Co., Ltd., 2. School of Mechanical, Electronic and Control Engineering, Beijing Jiaotong University
关键词:
城际动车组转向架承载部件模块化关键技术
Keywords:
intercity EMUs bogie load components modular key technology
分类号:
U266.2;U260.331
DOI:
10.13890/j.issn.1000-128x.2015.02.002
文献标志码:
A
摘要:
依托既有动车组转向架成熟技术体系, 搭建了140 ~ 250 km/h 城际动车组转向架平台,完成承载部件的强度计算和试验、转向架动力学性能仿真和试验,满足UIC 标准要求,可实现快速定制系列转向架的目标。
Abstract:
Based on the CRH2 &CRH380A reliable technology, development platform of (140~250)km/h intercity EMUs bogie was established. Load components frame strength and bogie dynamics were calculated, simulated and tested with satisfying UIC, which could realize rapid customization of modular product lines.

参考文献/References:

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备注/Memo

备注/Memo:
作者简介:马利军(1977-),男,高级工程师,从事高速动车组、城际动车组、城轨地铁等转向架的研究开发工作。
收稿日期:2014-10-18
更新日期/Last Update: 2015-03-10