[1]赵帅.广州地铁6号线列车牵引系统PU故障分析与改进[J].机车电传动,2014,(06):92-94.[doi:10.13890/j.issn.1000-128x.2014.06.026]
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广州地铁6号线列车牵引系统PU故障分析与改进()
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机车电传动[ISSN:1000-128X/CN:43-1125/U]

卷:
期数:
2014年06期
页码:
92-94
栏目:
城市轨道车辆
出版日期:
2014-11-10

文章信息/Info

文章编号:
1000-128X(2014)06-0092-03
作者:
赵帅
广州市地下铁道总公司运营事业总部
关键词:
广州地铁6号线牵引系统VVVF逆变器PU过流保护
分类号:
U231;TM359.4
DOI:
10.13890/j.issn.1000-128x.2014.06.026
文献标志码:
B
摘要:
针对广州地铁6号线列车通过未设置感应板的区域出现的牵引系统PU烧损故障进行了系统分析,通过更改VVVF逆变器的控制软件参数,即更改过流抑制控制的常数设定和检测保护设定值,PU烧损故障大为降低,取得了较好的效果,并提出了从根源上杜绝此类故障发生的建议。

参考文献/References:

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备注/Memo

备注/Memo:
收稿日期:2014- 09- 13;收修改稿日期:2014- 10- 04
更新日期/Last Update: 2014-11-10