[1]周晓明,肖华,陈超录.长沙地铁2号线车辆三大核心系统集成[J].机车电传动,2014,(04):1-4.[doi:10.13890/j.issn.1000-128x.2014.04.001]
 ZHOU Xiao-ming,XIAO Hua,CHEN Chao-lu.Three Core Systems Integration in Changsha Metro Line 2[J].Electric Drive for Locomotives,2014,(04):1-4.[doi:10.13890/j.issn.1000-128x.2014.04.001]
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长沙地铁2号线车辆三大核心系统集成()
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机车电传动[ISSN:1000-128X/CN:43-1125/U]

卷:
期数:
2014年04期
页码:
1-4
栏目:
专稿
出版日期:
2014-07-10

文章信息/Info

Title:
Three Core Systems Integration in Changsha Metro Line 2
文章编号:
1000-128X(2014)04-0001-04
作者:
周晓明1肖华2陈超录2
1. 长沙市轨道交通集团有限公司,
2. 株洲南车时代电气股份有限公司
Author(s):
ZHOU Xiao-ming XIAO Hua CHEN Chao-lu
(1.Changsha Metro Group Co.,Ltd., Changsha, Hunan 410000,China; 2. Technonogy Center , Zhuzhou CSR Times Electric Co., Ltd., Zhuzhou, Hunan 412001, China)
关键词:
长沙地铁2号线地铁车辆系统集成牵引系统制动系统信号系统
Keywords:
Changsha metro line 2 metro vehicle system integration traction system braking system signal system
分类号:
U231;U266.2
DOI:
10.13890/j.issn.1000-128x.2014.04.001
文献标志码:
A
摘要:
描述长沙地铁2号线车辆牵引、制动和信号三大核心系统的架构配置、系统特点及系统优势,并阐述三大关键系统由同一公司进行集成应用的优势,为城轨领域的大系统集成应用提供经验。
Abstract:
Framework, system feartures and advantages of traction system, braking system and signal system in Changsha metro line 2 vehicles were describled, and advantages of the three core system integrated by the same company were expounded, which provided large system integration experiences for metro field.

参考文献/References:

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备注/Memo

备注/Memo:
作者简介:周晓明(1964-),男,高级工程师,从事轨道交通设备和运营管理工作。
更新日期/Last Update: 2014-07-10