[1]李英,徐练,李明高,等.高速动车组受电弓上臂顶管裂纹的分析及改进[J].机车电传动,2014,(03):110-112.[doi:10.13890/j.issn.1000-128x.2014.03.024]
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高速动车组受电弓上臂顶管裂纹的分析及改进()
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机车电传动[ISSN:1000-128X/CN:43-1125/U]

卷:
期数:
2014年03期
页码:
110-112
栏目:
运用检修
出版日期:
2014-05-10

文章信息/Info

文章编号:
1000-128X(2014)03-0110-03
作者:
李英1徐练1李明高1宋冬利2刘东亮1
1.唐山轨道客车有限责任公司 2.西南交通大学
关键词:
高速动车组受电弓上臂顶管裂纹故障
分类号:
U264.34;U266.2
DOI:
10.13890/j.issn.1000-128x.2014.03.024
文献标志码:
B
摘要:
针对高速动车组在运营过程中多次出现受电弓上臂顶管裂纹的现象,分析其故障原因,提出通过增强顶管故障部位的结构强度并适当减小受电弓的静态接触力的改进方案,最后通过仿真计算以及线路动应力试验,验证改进方案的有效性。

参考文献/References:

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更新日期/Last Update: 2014-05-10