[1]孙正士.广州地铁4号线电机悬挂组件失效分析及改造[J].机车电传动,2014,(01):84-85.[doi:10.13890/j.issn.1000-128x.2014.01.022]
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广州地铁4号线电机悬挂组件失效分析及改造()
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机车电传动[ISSN:1000-128X/CN:43-1125/U]

卷:
期数:
2014年01期
页码:
84-85
栏目:
城 市 轨 道 车 辆
出版日期:
2014-01-10

文章信息/Info

文章编号:
1000-128X(2014)01-0084-02
作者:
孙正士
广州市地下铁道总公司运营事业总部
关键词:
广州地铁4 号线直线电机车辆转向架电机悬挂组件改造方案
分类号:
U231,U269.6
DOI:
10.13890/j.issn.1000-128x.2014.01.022
文献标志码:
B
摘要:
针对广州地铁4号线直线电机悬挂组件惯性失效问题,从转向架设计及正线运行因素两方面进行了分析并提出了改造方案。实践证明,改造方案的实施有效地解决了电机悬挂组件惯性故障问题,改善了车辆运行品质的同时降低了车辆运行风险。

参考文献/References:

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更新日期/Last Update: 2014-01-10