[1]罗爱华,金鹰,岳良,等.高速动车主变流器热管式空气冷却器散热性能试验研究[J].机车电传动,2013,(03):67-69.[doi:10.13890/j.issn.1000-128x.2013.03.017]
 LUO Ai-hua,JIN Ying,YUE Liang,et al.Test Research on Cooling Performance of Heat-pipe Air-cooling Device for High-speed EMUs Main Converter[J].Electric Drive for Locomotives,2013,(03):67-69.[doi:10.13890/j.issn.1000-128x.2013.03.017]
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高速动车主变流器热管式空气冷却器散热性能试验研究()
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机车电传动[ISSN:1000-128X/CN:43-1125/U]

卷:
期数:
2013年03期
页码:
67-69
栏目:
试验检测
出版日期:
2013-05-10

文章信息/Info

Title:
Test Research on Cooling Performance of Heat-pipe Air-cooling Device for High-speed EMUs Main Converter
文章编号:
1000-128X(2013)03-0067-03
作者:
罗爱华1金鹰2岳良2金苏敏1
1. 南京工业大学能源学院 2. 青岛宏达赛耐尔科技股份有限公司
Author(s):
LUO Ai-hua1 JIN Ying2 YUE Liang2 JIN Su-min1
(1. College of Energy Engineering, Nanjing University of Technology,Nanjing, Jiangsu 210009,China; 2. Qingdao Hongda Schnell Science and Technology Co.,Ltd., Qingdao, Shandong 266111, China)
关键词:
高速动车主变流器IGBT热管温度散热性能
Keywords:
high-speed EMUs main converter IGBT heat-pipe temperature dissipating performance
分类号:
U292.91+4,TK172.4
DOI:
10.13890/j.issn.1000-128x.2013.03.017
摘要:
介绍了高速动车主变流器冷却器工作原理,研究了其热管式空气冷却器的传热特性,掌握机车IGBT功率模块冷却器在正常运行过程中的散热量和基板温度的工作范围,为散热器的选型和设计提供了科学依据。
Abstract:
Operation principle of high-speed EMUs main converter cooling device was introduced. Heat-transfer character of heat-pipe air-cooling device was studied, and heat dissipating capacity and base-plate temperature range of IGBT cooling device in normal operation were obtained, which provided basis for radiator selection and design.

参考文献/References:

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备注/Memo

备注/Memo:
作者简介:罗爱华(1987-),男,硕士研究生,研究方向为制冷及低温工程。
更新日期/Last Update: 2013-05-10