[1]吕浩炯,李辉.基于点式信息传输的LKJ系统控制模式在城市轨道交通中的应用研究[J].机车电传动,2013,(02):56-59.[doi:10.13890/j.issn.1000-128x.2013.02.018]
 LV Hao-jiong,LI Hui.Research on Intermittent Transmission Based LKJ Control Mode Applied in Urban Rail Transit Projects[J].Electric Drive for Locomotives,2013,(02):56-59.[doi:10.13890/j.issn.1000-128x.2013.02.018]
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基于点式信息传输的LKJ系统控制模式在城市轨道交通中的应用研究()
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机车电传动[ISSN:1000-128X/CN:43-1125/U]

卷:
期数:
2013年02期
页码:
56-59
栏目:
城市轨道车辆
出版日期:
2013-03-10

文章信息/Info

Title:
Research on Intermittent Transmission Based LKJ Control Mode Applied in Urban Rail Transit Projects
文章编号:
1000-128X(2013)02-0056-04
作者:
吕浩炯李辉
株洲南车时代电气股份有限公司安全装备事业部
Author(s):
LV Hao-jiongLI Hui
(Safety Equipment Business Unit, Zhuzhou CSR Times Electric Co., Ltd., Zhuzhou, Hunan 412007, China)
关键词:
LKJ 监控装置机车信号应答器城市轨道交通点式信息传输
Keywords:
LKJ cab signal responder urban rail transit intermittent transmission
分类号:
U260.14
DOI:
10.13890/j.issn.1000-128x.2013.02.018
摘要:
针对城市轨道交通项目的应用要求,充分利用国内运用最广泛的、具有自主知识产权的LKJ2000 列车运行监控记录装置平台,针对LKJ 车载线路数据库的特点,提出了一种在没有轨道电路信息的线路上,基于点式信息传输的车载安全防护系统的控制模式。该控制模式具有安全、可靠、高效以及硬件低成本等特点。
Abstract:
According to features of LKJ on-board line database and requirements of urban rail transit, intermittent transmission based on-board safety protection control mode on the line without track circuit was presented through making the best of LKJ2000 train monitor platform with the most widely application in the domestic and proprietary intellectual property rights. This control mode is safe, reliable, efficient and low-cost.

参考文献/References:

[1] 王晓东,李光宇. 浅谈LKJ基础数据中特殊股道信息数据的编制方法[J]. 机车电传动,2011(4):64-65.
[2] 林瑜筠. 轨道交通信号[M]. 北京:中国铁道出版社,2008 .

相似文献/References:

[1]李志刚,陈 刚,王 莉,等.机车综合信息实时在线采集与监管系统[J].机车电传动,2015,(03):90.[doi:10.13890/j.issn.1000-128x.2015.03.026]
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备注/Memo

备注/Memo:
作者简介:吕浩炯(1972-),男,高级工程师,主要从事轨道交通信号系统的研发工作。
更新日期/Last Update: 2013-03-10