[1]张兴宝.浅析西安地铁2号线车辆停放制动原理及整改方案[J].机车电传动,2012,(05):82-86.[doi:10.13890/j.issn.1000-128x.2012.05.024]
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浅析西安地铁2号线车辆停放制动原理及整改方案()
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机车电传动[ISSN:1000-128X/CN:43-1125/U]

卷:
期数:
2012年05期
页码:
82-86
栏目:
城市轨道交通
出版日期:
2012-07-10

文章信息/Info

文章编号:
1000-128X(2012)05-0082-05
作者:
张兴宝
西安市地下铁道有限责任公司 运营分公司
关键词:
西安地铁2 号线地铁车辆制动不缓解停放制动压力检测阀
分类号:
U266.2, U231
DOI:
10.13890/j.issn.1000-128x.2012.05.024
摘要:
介绍西安地铁2号线车辆停放制动施加/缓解时的机械动作及控制原理,通过分析停放制动缸的内部结构,阐述2 号线车辆停放制动的特点及施加/ 缓解的必要条件。最后对2号线车辆在联调时2次发生带停放制动走车的事故进行深层次分析,并对所存在问题制定出的几种整改方案进行探讨。

参考文献/References:

[1] 齐俊岩. 北京地铁车辆的停放制动[J]. 现代城市轨道交通, 2001(1).
[2] 刘进华,胡宇峰. 机车单元制动器技术标准的探讨[J]. 电力机车与城轨车辆,20 03(3 ).
[3] 韩晓辉,田继森,等. 带有停放制动的制动单元力的作用原理及运用分析[J]. 铁道机车车辆,2003(5).
[4] 谢启明,王俊勇. BFC F 型踏面制动单元原理分析[J]. 机车电传动,2010(3):30-32.
[5 ] 刘进华,彭海清. 铁道机车的停放制动系统[J ]. 电力机车城轨车辆,2003(5).

相似文献/References:

[1]钱建强.CRH2型动车组紧急制动电路故障排查与分析[J].机车电传动,2014,(03):100.[doi:10.13890/j.issn.1000-128x.2014.03.021]

更新日期/Last Update: 2017-05-12