[1]胡平贵,王 鹏.基于应力- 强度模型的DTECS-2 设备可靠度评估[J].机车电传动,2018,(01):27.[doi:10.13890/j.issn.1000-128x.2018.01.006]
 HU Pinggui,WANG Peng,DTECS-2’s Reliability Assessment Based on Stress-intensity Model[J].Electric Drive for Locomotives,2018,(01):27.[doi:10.13890/j.issn.1000-128x.2018.01.006]
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基于应力- 强度模型的DTECS-2 设备可靠度评估()
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机车电传动[ISSN:1000-128X/CN:43-1125/U]

卷:
期数:
2018年01期
页码:
27
栏目:
可靠性技术
出版日期:
2018-01-31

文章信息/Info

Title:
DTECS-2’s Reliability Assessment Based on Stress-intensity Model
文章编号:
1000-128X(2018)01-0027-03
作者:
胡平贵1王 鹏2 3
(1. 湖南铁道职业技术学院,湖南 株洲 412001; 2. 中车株洲电力机车研究所有限公司,湖南 株洲 412001; 3. 动车组和机车牵引与控制国家重点实验室,湖南 株洲 412001)
Author(s):
HU Pinggui 1 WANG Peng 2 3
( 1. Hunan Railway Professional Technology College, Zhuzhou, Hunan 412001, China; 2. CRRC Zhuzhou Institute Co., Ltd., Zhuzhou, Hunan 412001, China; 3. State Key Laboratory for Traction and Control System of EMU and Locomotive, Zhuzhou, Hunan 412001, China )
关键词:
DTECS-2振动步进应力- 强度模型可靠度
Keywords:
DTECS-2 vibration stepping stress-intensity model reliability
分类号:
U270.38+2;TB114.3
DOI:
10.13890/j.issn.1000-128x.2018.01.006
文献标志码:
A
摘要:
为评估DTECS-2 在实际使用振动环境下的可靠度,通过应力- 强度模型推导出使用可靠度计算公式,并基于振动步进应力试验数据和DTECS-2 实测运行振动环境数据,计算得出DTECS-2 在实际使用振动环境下的可靠度为0.997 3。
Abstract:
To assess the reliability of the DTECS-2 in working condition, stress-intensity models were used to deduce a formula for calculating using reliability. Based on vibration stepping test data and DTECS-2 actual vibration environment data, reliability degree of DTECS-2 in actual vibration environment was obtained, which was 0.997 3.

参考文献/References:

[1]曾嵘,杨卫峰,刘军. 列车分布式网络通信与控制系统[J]. 机车电传动,2009(3):17-19.
[2]吴正平,曾嵘. 列车分布式网络通信和控制系统网关模块设计[J]. 机车电传动,2010(1):19-22.
[3]刘国涛.机车设备振动试验故障统计[R].株洲:动车组和机车牵引与控制国家重点实验室,2012.
[4]蒋培,陈循,张春华,等. 可靠性强化试验技术综述[J]. 强度与环境,2003,30(1):58-61.
[5]IEC 61373:2010 Railway applications–Rolling stock equipment– Shock and vibration tests[S].
[6]姚金勇,姜同敏. 基于ARM 的嵌入式系统的可靠性强化试验定量分析评估[J]. 航空学报,2006(5):830-834.
[7]姚军,曹心宽,姜同敏. 可靠性强化试验定量评估方法[J]. 北京航空航天大学学报,2006(1):117-120.

相似文献/References:

[1]王鹏,黄成,徐利锋,等.DTECS-2 的可靠性强化试验[J].机车电传动,2016,(01):99.[doi:10.13890/j.issn.1000-128x.2016.01.024]
 WANG Peng,HUANG Cheng,XU Lifeng,et al.Reliability Enhancement Test of DTECS-2[J].Electric Drive for Locomotives,2016,(01):99.[doi:10.13890/j.issn.1000-128x.2016.01.024]

备注/Memo

备注/Memo:
作者简介:胡平贵(1980-),男,硕士,高级网络规划设计师,从事轨道交通网络信息技术研究。
更新日期/Last Update: 2018-01-10