新一代中小运量跨座式单轨列车在中车长客股份公司亮相
发布人:xiao 发布时间:4/16/2018 9:58:01 AM  浏览次数:338次
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  2018 年1 月26 日上午,中车长客股份公司发布了最新研制的新一代中小运量跨座式单轨列车。跨座式单轨列车因其占地面积小、爬坡能力强并且节能环保而受到众多城市的青睐。此次发布的新一代单轨车以超过10 年的运营经验和研发数据为基础,采用了全自动驾驶、永磁牵引、抗寒防雪等最新科技成果,在提升运量的同时,实现了列车的轻量化与节能,降低了工程建设和运营成本,将成为城市轨道列车谱系中的又一颗明星。
  此次发布的新一代跨座式单轨列车有大型、中小型和小型3 种车型供选择,可根据客流情况灵活编组,4 辆编组列车最大载客量分别为962 人、792 人和552 人。车身采取大曲面、流线型设计,加上现代化的外观彩绘,充分展现了速度感与时代感。由于采用更加成熟的双轴转向架和空气弹簧悬挂系统,解决了单轨车辆运行稳定性和舒适性的技术难题,提高了乘客的乘坐体验。同时车辆走行装置全部处于地板下方而不侵入室内,使得车内更加宽敞、通透。
  列车采用全自动驾驶技术和永磁牵引电机技术,同时列车在一些部件上还采用了碳纤维复合材料,进一步达到轻量化的效果,单车减重可达25% 以上,从而减少22.7% 的能耗。在安全性上,列车设置了蓄电池紧急牵引功能,当供电设备故障时,列车可利用蓄电池将车辆牵引到最近车站,然后组织旅客疏散,同时还具备多种可靠的救援方式,为单轨车辆的安全性提供科技支撑。
  为应对我国北方寒冷的天气环境,列车结合我国高寒动车组的核心技术,为低温、严寒地区提供了专业、完善的防寒解决方案,确保车辆能够在-40℃低温环境下正常启动、运营,配合研发的专用破冰除雪车,车辆能够在各种极端路面条件下畅行无阻。
  整车采用模块化的设计方式,用户可以根据实际需求进行灵活的配置选择,如加装以太网列车网络控制系统、单车动力包、智能化旅客信息系统、智能化粒子变色玻璃窗等升级设计,真正实现交通装备的定制化。