《机车电传动》(双月刊)由中车株洲电力机车研究所有限公司主办,国内外公开发行,创刊于1960年,是我国轨道牵引动力技术领域创办最早的杂志之一,属交通运输(铁路运输)类核心期刊。创刊以来,在广大读作者、编委会、上级主管部门及编辑部的共同努力下,《机车电传动》荣获了全国优秀科技期刊评比一等奖、“国家期刊奖”、“湖南省十佳期刊”等我国期刊界重要奖项,社会影响日益深厚。
  《机车电传动》积极宣传我国轨道牵引动力技术政策,反映铁路与城轨交通领域的最新科研成果,服务技术创新的推广与运用,促进铁路牵引装备的技术发展。期刊内容涵盖干线铁路与城市轨道交通两大领域,涉及机车、动车、城轨车辆、磁悬浮列车等车型及其相关技术。
当期目录
优先出版
预出版
变轨距技术
研究开发
试验检测
城市轨道车辆
运用维保
导读
                  2018年04期导读    

  变轨距轮对轴套式花键的设计:
  变轨距轮对是在传统轮对的基础上增加变轨机构而成。变轨距轮对既要具备传统轮对的各种功能,还要增加变轨距功能,因此在结构上与传统轮对有很大差别。变轨距轮对由于车轮需在车轴上滑动,轮轴间的扭矩采用花键来传递。扭矩的传递采取的措施是在轮轴之间增加一个滑移套,滑移套可相对车轴滑移,它与车轮通过过盈配合连接;滑移套与车轴之间采用花键配合的形式传递扭矩。
  
  基于IEC TS 62580-2 互联互通技术的列车车载智能视频监控系统:
  IEC TS 62580-2 专门针对车载视频监控系统的组成结构、功能集合,以及对实现车辆内部和车辆间视频监控系统各部件互联互通的总体技术要求,进行了指明和限定,对于指导行业内标准接口的构建和接入方式的统一具有重要意义。依据IEC TS 62580-2 标准互联互通技术设计了一套列车车载智能视频监控系统,并成功运用于南非22E 型电力机车高清网络视频监控系统中。  
  
  列车车轮降噪设计及声辐射分析:
  轮轨噪声在列车速度250 km/h 范围内是主要噪声源。在轮- 轨耦合系统中,车轮辐射噪声贡献较大,尤其对于2 kHz 以上频段,车轮是主要噪声源。本文通过仿真和试验,研究国内某型车轮辐射噪声特性,并提出一种结合动力吸振和约束阻尼技术的车轮降噪方案,分析了其降噪效果。

  
    
  

期刊信息
主管单位:
中国中车集团公司
主办单位:
中车株洲电力机车研究所有限公司
协办单位:
株洲中车时代电气股份有限公司
编辑出版:
株洲中车时代出版有限公司《机车电传动》编辑部
主  编:
丁荣军
地  址:
湖南省株洲市石峰区时代路169号中车株洲电力机车研究所有限公司
电  话:
0731-28498221 28498141
传  真:
0731-28498141
标准刊号:
ISSN 1000-128X
CN 43-1125/U
邮发代号:
42-17
电子邮件:
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