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                  2020年01期导读    

  功率半导体技术
  传统硅基功率半导体器件不断迭代优化以及新型宽禁带材料半导体器件逐渐成熟, 为轨道交通产业的发展持续提供了“源动力”。围绕功率半导体芯片技术,特约相关文章系统地分析了模块封装、组件集成、冷却散热、 电磁兼容、失效模式及寿命预测等变流应用技术的最新发展成果, 探寻了全 SiC MOSFET 芯片设计、器件特性以及在轨道交通牵引变流器中的应用特性研究。 以碳化硅(SiC)、氮化镓(GaN)等为代表的宽禁带半导体器件逐渐成熟,给牵引变流技术下一次跨越发展提供了新的选择,有望带来轨道交通等支柱产业的新一轮蓬勃发展。
  
  机车自动驾驶技术
  传统的人工驾驶已经难以满足机车运营进一步发展的要求,通过自动驾驶系统建立安全、平稳、准点、高效、节能的铁路运输体系是时代发展的需要,在此背景下研究以自动驾驶系统代替人工驾驶。HXD1 型机车自动驾驶系统已在中国铁路西安局集体有限公司装车运营,截至 2019 年 11 月底,已安全运营 30 万km。本期特约相关文章重点介绍机车自动驾驶系统供同行交流。  
  
  车载接触网运行状态检测装置系统设计及应用
  接触网作为电气化铁路牵引供电的关键设备,运行状态的好坏直接决定着高速列车的受流质量, 进而影响列车的运行安全,因此引入非接触式的图像处理、机器视觉、红外测温等关键技术, 设计了一套车载接触网运行状态检测装置对接触网运行状态进行全程监控。该装置已在广州局、郑州局和成都局等装车运行,接触网设备从“集中修” 过渡到“状态修”将成为可能。