《机车电传动》(双月刊)由中车株洲电力机车研究所有限公司主办,国内外公开发行,创刊于1960年,是我国轨道牵引动力技术领域创办最早的杂志之一,属交通运输(铁路运输)类核心期刊。创刊以来,在广大读作者、编委会、上级主管部门及编辑部的共同努力下,《机车电传动》荣获了全国优秀科技期刊评比一等奖、“国家期刊奖”、“湖南省十佳期刊”等我国期刊界重要奖项,社会影响日益深厚。
  《机车电传动》积极宣传我国轨道牵引动力技术政策,反映铁路与城轨交通领域的最新科研成果,服务技术创新的推广与运用,促进铁路牵引装备的技术发展。期刊内容涵盖干线铁路与城市轨道交通两大领域,涉及机车、动车、城轨车辆、磁悬浮列车等车型及其相关技术。
当期目录
优先出版
预出版
专稿
可靠性技术
研究开发
城市轨道车辆
试验检测
运用维保
导读
                  2017年04期导读    

  IEC 60077-1 “轨道交通 机车车辆电气设备 一般使用条件和通用规则”修订分析:
  随着轨道交通电气技术的不断发展,与之密不可分的技术标准也在不断发展。机车车辆电气设备与系统相关国际标准近年来都进行了制定或修订,并陆续发布。IEC 60077-1 是轨道交通电气技术领域重要的技术基础标准,标准修订既体现了对轨道交通电气技术发展的适应性,同时充分考虑了轨道交通电气技术领域相关标准的一致性。
  
  电路关键特性的分散性研究:
  电路关键特性分散性可能会导致产品参数漂移、性能下降,甚至出现参数超差而引起故障,无法完成电路预定功能。电路分散性问题通常是由器件容差、器件退化、环境载荷条件变化等原因导致。  
  
  牵引功率单元IGBT 保护电路优化设计:
  搭建牵引系统仿真模型和地面组合试验台,依据整车型式试验大纲要求进行仿真和试验。通过研究分析及优化牵引功率单元IGBT 驱动电路设计,解决了牵引电机接地试验时的故障误报问题,可准确定位故障,利于动车组牵引系统的检修维护。

  基于ABAQUS 的车体强度分析:
  采用ABAQUS 对车体结构进行强度分析和模态分析,能够较精确地反映结构设计方案,使计算结果更加接近实际。针对钢轨探伤车车体从静强度、疲劳强度及模态几个方面进行较为完整的计算分析,也是一个轨道车辆车体强度计算分析的标准化过程,可供同类车体结构设计参考。
  
  

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